格力空调压缩机的四种常见故障
发布者：重庆格力售后 发布时间：2016-06-26 15:49 浏览量：63
格力空调使用的是全封闭压缩机，它和电机封闭在一个壳体内，外壳上只有吸气管、排气管、工艺管和电源接线柱。一旦压缩机和电机发生损坏性故障，必须剖开壳体才能检修，否则只有更换压缩机。重庆格力空调售后维修总结出空调压缩机的常见故障有以下四种：
1)压缩机卡缸、抱轴
空调器使用较长一段时间后，压缩机会因润滑油路不畅，或者装配间隙变小，在高速运转时，机件温度上升产生热膨胀，使运动部件磨合面相互抱合，引起压缩机卡缸或抱轴。
当压缩机卡缸或抱轴时，压缩机不能正常启动，并发出“嗡嗡”声。由于电流超过额定电流，热保护器在短时间内断开。热保护器断开后，压缩机停转，温度逐渐下降，一段时间后热保护器复位，又接通电源，然后再次动作，如此反复。
遇到这种情况时，应先排除启动继电器故障，然后用万用表测量压缩机机壳上的三个接线柱，若阻值正常，即可判断压缩机卡缸或抱轴。
处理压缩机卡缸或抱轴故障时，可先用木锤敲击压缩机的各个部位，再通电试运行，一般轻微的卡缸、抱轴经此处理后就能消除。严重的需开壳修理或更换。
2)压缩机密封性能变差
制冷效果下降压缩机密封性能变差原因较多，常见的有以下几种：压缩机长时间运行，导致压缩机活塞与汽缸磨损；冷冻油在吸、排气阀片上结炭，破坏了吸、排气阀的严密性；压缩机受到严重的液击、击碎阀片等。压缩机密封性能变差后，压缩机高压腔内的气体通过间隙向低压腔泄漏，压缩机达不到原有的排气量，空调器制冷效率下降。压缩机密封性能变差，应开壳检修或更换压缩机。
3)压缩机电机主轴承磨损
当电机主轴承磨损后，会使电机运转中转子捏动，摩擦阻力增大，使电机的转速下降，电流增大，因而引起电机绕组温度升高，甚至造成电机绕组烧毁。压缩机电机主轴承磨损，应开壳检修或更换压缩机。
4)压缩机的电气故障
压缩机的电气故障主要有：压缩机电机绕组短路、断路；接线柱绝缘损坏、线路接错；启动继电器和过载保护器触点烧毁、粘连等。检修时，应分清故障原因，检修相应的电器元件。电机绕组损坏的，应开壳重新绕线或更换压缩机。